GT-R Egoist
GT-R Egoist
NOVEDAD | Sobre la base del modelo 2011
Nissan GT-R Egoist, la versión más lujosa
* El Egoist acelera de 0-100 km/h en 3,04 segundos y alcanza los 315 km/h
* Se podrá escoger una pintura exclusiva de color blanco
La firma japonesa va más allá con el super deportivo GT-R creando una edición especial para los que no sólo quieren disfrutar del motor, si no que quieren que su habitáculo esté 'vestido' con la mayor calidad posible.
Así nace 'Egoist', el acabado del GT-R construido sobre el modelo 2011 y bajo pedido. El acabado está hecho a mano y los materiales son de cuidadosa calidad. El cuero se puede encontrar hasta en el interior del posavasos y además no se trata de una piel cualquiera. Se ha escogido a Seton, cuya ganadería ha sido seleccionada para revestir los coches de numerosas marcas de lujo.
El techo, los parasoles, la bandeja trasera y la parte inferior de los paneles de las puertas, irán revestidos con un material sedoso aterciopelado.
En total hay más de 20 combinaciones de color para el interior, pudiendo escogerse el habitáculo entero en un sólo color o en dos colores a juego, uno para la parte inferior y el otro para la superior.
Entre otros componentes que este exclusivo GT-R incorporará hay un sistema de audio Bose de 11 altavoces que se configurará en función de la altura del conductor para optimizar la calidad del sonido y detalles como el emblema del volante. Este emblema es pintado a mano utilizando técnicas antiguas de arte japonés y las mezclas de pintura tardan varios días en ser elaboradas.
En los detalles estéticos se pueden elementos de la versión Spec-V de 2010 como las llantas aunque en color 'Blue Sword', aleron trasero de carbono e incluso se puede escoger en un color exclusivo: blanco Ultimate Opal White.
El Egoist acelera de 0-100 km/h en 3,04 segundos y alcanza los 315 km/h.
Nissan GT-R Egoist, la versión más lujosa
* El Egoist acelera de 0-100 km/h en 3,04 segundos y alcanza los 315 km/h
* Se podrá escoger una pintura exclusiva de color blanco
La firma japonesa va más allá con el super deportivo GT-R creando una edición especial para los que no sólo quieren disfrutar del motor, si no que quieren que su habitáculo esté 'vestido' con la mayor calidad posible.
Así nace 'Egoist', el acabado del GT-R construido sobre el modelo 2011 y bajo pedido. El acabado está hecho a mano y los materiales son de cuidadosa calidad. El cuero se puede encontrar hasta en el interior del posavasos y además no se trata de una piel cualquiera. Se ha escogido a Seton, cuya ganadería ha sido seleccionada para revestir los coches de numerosas marcas de lujo.
El techo, los parasoles, la bandeja trasera y la parte inferior de los paneles de las puertas, irán revestidos con un material sedoso aterciopelado.
En total hay más de 20 combinaciones de color para el interior, pudiendo escogerse el habitáculo entero en un sólo color o en dos colores a juego, uno para la parte inferior y el otro para la superior.
Entre otros componentes que este exclusivo GT-R incorporará hay un sistema de audio Bose de 11 altavoces que se configurará en función de la altura del conductor para optimizar la calidad del sonido y detalles como el emblema del volante. Este emblema es pintado a mano utilizando técnicas antiguas de arte japonés y las mezclas de pintura tardan varios días en ser elaboradas.
En los detalles estéticos se pueden elementos de la versión Spec-V de 2010 como las llantas aunque en color 'Blue Sword', aleron trasero de carbono e incluso se puede escoger en un color exclusivo: blanco Ultimate Opal White.
El Egoist acelera de 0-100 km/h en 3,04 segundos y alcanza los 315 km/h.
- goseatonio
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Re: GT-R Egoist
Pues a mi no me gusta
(manía tienen con el Bose ese)
(manía tienen con el Bose ese)
\\ ex Mazda MX-5 NC 1.8 Active+ Sunlight Silver
\\ ex Mazda MX-5 NB2 1.6 Hit Titanium Grey
\\ Fundador de la plataforma pro capota de lona
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Re: GT-R Egoist
El coche es una pasada por motor, prestaciones y manejabilidad, por el precio que tiene pocos vehículos te dan más. Pero esta decoración interior no me cuadra con la filosofía del coche, pero seguro que a muchos compradores les encanta.
Re: GT-R Egoist
Para mí el guateado ese le queda horroroso. Se parece a las batas esas que se ponen las mujeres en los pueblos....
Re: GT-R Egoist
CurroRomero escribió:Para mí el guateado ese le queda horroroso. Se parece a las batas esas que se ponen las mujeres en los pueblos....
Y lo calentito que es...
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- Veterano
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- Registrado: 03 Nov 2010 13:43
Re: GT-R Egoist
Interesante articulo acerca del coche, adjunto.
Fuente: Motorpasion.
http://www.motorpasion.com/nissan/nissa ... n-asientos
Hablando del interior...
Nissan GT-R Egoist, con piel de animales criados para convertirse en asientos
...Pero lo más llamativo del tema es que Nissan asegura que Seton, empresa elegida por la japonesa y otras marcas de lujo para proveer la piel de sus interiores, cría sólo una raza de ganado bovino que son controladas en Baviera, en el sur de Alemania. Hasta tal punto llega el control al que se les somete, que los terneros se crían durante 18 meses en un entorno controlado para asegurar una alimentación más consistente y una ausencia de lesiones en la piel provocadas por picaduras de insectos o por arañazos con cables, vallas u otros objetos.
También se controla su alimentación para conseguir que los animales crezcan más de lo normal, de forma que no hagan falta más pieles de las habituales para tapizar cada coche. A pesar de ello, para tapizar un Nissan GT-R Egoist hacen falta 15 pieles.
Una vez sacrificados los animales, Seton necesita más de dos meses para convertir las pieles en las piezas de cuero necesarias para cada coche y mandarlas a Japón para su instalación. El revestimiento del habitáculo de cada Egoist se realiza a mano en la planta que fabrica el GT-R en Yokohama y queda al cuidado de un Takumi, un maestro artesano...
Fuente: Motorpasion.
http://www.motorpasion.com/nissan/nissa ... n-asientos
Hablando del interior...
Nissan GT-R Egoist, con piel de animales criados para convertirse en asientos
...Pero lo más llamativo del tema es que Nissan asegura que Seton, empresa elegida por la japonesa y otras marcas de lujo para proveer la piel de sus interiores, cría sólo una raza de ganado bovino que son controladas en Baviera, en el sur de Alemania. Hasta tal punto llega el control al que se les somete, que los terneros se crían durante 18 meses en un entorno controlado para asegurar una alimentación más consistente y una ausencia de lesiones en la piel provocadas por picaduras de insectos o por arañazos con cables, vallas u otros objetos.
También se controla su alimentación para conseguir que los animales crezcan más de lo normal, de forma que no hagan falta más pieles de las habituales para tapizar cada coche. A pesar de ello, para tapizar un Nissan GT-R Egoist hacen falta 15 pieles.
Una vez sacrificados los animales, Seton necesita más de dos meses para convertir las pieles en las piezas de cuero necesarias para cada coche y mandarlas a Japón para su instalación. El revestimiento del habitáculo de cada Egoist se realiza a mano en la planta que fabrica el GT-R en Yokohama y queda al cuidado de un Takumi, un maestro artesano...