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CHEEKY
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Mensaje por CHEEKY » 08 Sep 2019 16:42

Hola! Me llamo Andrés y hace 2 meses compré mi Miata NA 1.6 Classic Red del 91. He estado haciéndole ya varias cosas y mantenimiento durante el corto tiempo que lo he tenido como ponerle un tubo de escape de IL Motorsport para reemplazar el original oxidado, un radiador Mishimoto y nuevo soft top. Este coche es un proyecto muy grande y la verdad que le falta mucho para dejarlo como me gustaría. Quiero pintarlo en Laguna Blue y restaurar las llantas originales e intentar dejarlo lo más OEM posible, restaurando todo lo que pueda tanto estética como mecánica. Yo vivo en Murcia, o sea que si conocéis algún club de miatas en el que poder socializar sería maravilloso, ya pertenezco a uno pero no duele unirse a otros. Adjuntaría una imagen pero no tengo ni idea de cómo en el móvil. Bastante ridículo por mi parte pero espero que lo perdonéis. Un saludo!

Edit: Foto solucionada con Tapatalk como me habéis recomendado!
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Última edición por CHEEKY el 08 Sep 2019 16:42, editado 1 vez en total.

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ch4ppel
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Re: Presentación

Mensaje por ch4ppel » 08 Sep 2019 16:49

Bienvenido

Últimamente estáis entrando muchos NA que maravilla

Si usas tapatalk para móvil se hace muy sencillo subir fotos

Saludos

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fix
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Re: Presentación

Mensaje por fix » 08 Sep 2019 17:02

Bienvenido por aquí :hi:

Qué estupendo oir que quieres dejar ese NA lo más de serie posible :clap:
Buena suerte con el proyecto :)

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malaka-es
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Re: Presentación

Mensaje por malaka-es » 08 Sep 2019 17:27

Bienvenido al foro ... :hi:

CHEEKY
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Re: Presentación

Mensaje por CHEEKY » 08 Sep 2019 18:07

Adjunto foto ahora. Lo dicho, muchas cosas por hacer, los asientos les voy a quitar el cubre ese beige y los paneles ya una tela tengo para tapizarlos en negro original. Lo que llevo atrás es cuándo me lo traje con el soft top de repuesto de Barcelona. El portamatrículas cromado también hay que quitarlo, las llantas Borbet fuera en fin... También tengo óxido en uno de los lados, ya he ido a un taller de clásicos para ver como me lo restauran, no me importa pagar para dejar este coche restaurado, es una maravilla conducirlo incluso con lo maltratado que estaba cuando lo compré. Llevaba hasta los faros tipo lexus y no los OEM y eran bastante feos pero hace poco le puse los originales y mucho mejor. Supongo que cuando vaya haciendo progreso con la chapa y la pintura iré actualizando por aquí...







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Artic
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Re: Presentación

Mensaje por Artic » 08 Sep 2019 19:17

Enhorabuena por el coche y por tu actitud, para mí cuanto más OEM más valor tiene.

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Re: Presentación

Mensaje por CHEEKY » 08 Sep 2019 19:30

Todo el mundo o les pone un turbo o lo bajan, yo personalmente no quiero hacer ninguno de los dos. La visión original de Mazda es la apropiada para un uso de coche de diario, que es para lo que yo lo quiero, si estuviesemos hablando de un coche para circuito sería otra cosa. Hasta ahora lo único que he mejorado ha sido el radiador ya que el original de Mazda es bastante mediocre en mi opinión y me petó por lo viejo que estaba. Para restaurar la suspensión he comprado muelles standard Eibach tipo OEM en la página de IL motorsports y amortiguadores Kayaba Excel-G (GR2) que es lo que me han recomendado en todos los foros americanos para mantener la altura de serie y mantener un setup. Las carreteras aquí están muy mal y no me merece la pena poner algo más deportivo. El coche no tiene AC y por lo tanto eso es otro proyecto en mente en cuanto resuelva el tema de la chapa.

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dalmarcegui
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Re: Presentación

Mensaje por dalmarcegui » 08 Sep 2019 22:22

Bienvenido, valor y al toro.

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Re: Presentación

Mensaje por Maxia94 » 09 Sep 2019 08:05

Bienvenido, saludos de otro NA desde sevilla! A disfrutar del proyecto!

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Re: Presentación

Mensaje por Neptuno » 09 Sep 2019 08:12

Bienvenido! :hi:
Miatero NDero
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