¿Tienes un Mazda MX-5 NA? ¿Qué modelo y color? (foto opcional)

[Juanma]

Hola,
Sabéis cuantos NA’s por aquí?
Que Maz Da !!!!

[Juanma]

Perdón, tengo un NA Rojo Dic’89 hace 22 años.

[Racingmaniaco]

Hola,
Sabéis cuantos NA’s por aquí?
Que Maz Da !!!!

[Jlopez]

Buenas noches, desde Córdoba me complace poder participar en este foro.
Soy propietario de un Mazda mx5 NB de 2003.

[Capelo]

Mi NA es un 1.6L de 1990 de color azul. A ver si aprendo a subir fotos (me acabo de unir) y comparto una del mío. Saludos desde Madrid!

[miatapep]

Hoy cumple 27 mi NA!

Su regalo es una revisión rutinaria, aceite , filtros etc el próximo miércoles.

[gdwriter]

¡Hola!
Por favor disculpe cualquier error en mi español. Estoy usando Google Traductor.

Tengo mi Miata 1991 desde 2015. Soy un entusiasta de los autos desde siempre y mi Miata fue una compra espontánea en mi cumpleaños número 49. Compito con el coche en autocross y también lo conduzco unas 5.000 millas cada año. Tenía 126.000 millas entonces y 172.000 ahora. He realizado algunas modificaciones en la suspensión y otras actualizaciones a lo largo de los años.

Soy un estadounidense que vive en Oregón, que se encuentra en el noroeste del Pacífico, encima de California. Mi esposa y yo estuvimos recientemente en Barcelona y amamos mucho esta hermosa ciudad y la alta calidad de vida que observamos en España. Estamos considerando seriamente retirarnos a Barcelona en los próximos cinco a ocho años (un requisito previo para dar este paso sería aprender español y posiblemente catalán).

Como le tengo mucho cariño a mi Miata, me gustaría exportarlo de Estados Unidos a España si nos mudamos. Sé que esto puede ser una tarea costosa, pero puedo permitirme el lujo de hacerlo. Lo que no sé es si es factible y qué podría hacer antes de enviar el coche para asegurarme de que pueda pasar la Inspección Técnica de Vehículos. No sé si el coche sería demasiado viejo para importarlo a España o si tendría que importarlo como un coche clásico con restricciones estrictas sobre cuándo podría conducirlo. Tampoco sé qué modificaciones podrían ser necesarias para cumplir con los estándares de la UE.

Sería muy útil saber si alguien ha hecho esto con éxito o si hay recursos en España o en Estados Unidos que puedan ayudarme a determinar si esto se puede hacer y qué necesito hacer.

Sé que tengo la opción de comprar uno más nuevo (probablemente un ND Miata) cuando llegue a España, pero tengo bastante apego a este coche, sé que es historia y el NA sigue siendo mi Miata favorito. Por lo tanto, cualquier ayuda o referencia que alguien tenga será muy apreciada. No estoy seguro si los mensajes privados funcionan para mí ya que me acabo de registrar. Soy un miembro activo de miata.net en EE. UU. con el mismo nombre de usuario, gdwriter, si hay alguien aquí que esté activo en ese foro.

Gracias por leer. Espero poder unirme a ustedes con mi muy querida NA en España.

[Artic]

Le dejo una web USA donde informa un poco de los trámites iniciales y a la cual se puede dirigir.

Sí que sé que cuando se trata de un traslado de domicilio, por ejemplo de USA a España, el coche se considera un "enser" más y se puede importar, así es como hay un Miata NB v8 en España.

https://www.shipoverseas.com/es/espana/

[gdwriter]

Le dejo una web USA donde informa un poco de los trámites iniciales y a la cual se puede dirigir.

Sí que sé que cuando se trata de un traslado de domicilio, por ejemplo de USA a España, el coche se considera un "enser" más y se puede importar, así es como hay un Miata NB v8 en España.

https://www.shipoverseas.com/es/espana/

Gracias por la rápida respuesta y por la referencia al sitio web. Parece tener una función de chat, por lo que probablemente pueda obtener información preliminar de esa manera.

Sospeché que habría algún tipo de impuesto sobre la propiedad sobre el coche cuando se importara a España. Algunos estados de Estados Unidos basan la tarifa de registro en el valor del automóvil, por lo que es esencialmente un impuesto a la propiedad.