Foro del Club Mazda MX-5 de España

Sí bueno, aparte soy motero (moterillo), conozco bien las carreteras de Alicante y sí, desde luego son una gozada. En cuanto a los neumáticos, en el Fiesta llevo unos ContiPremium delante y EcoContact detrás, en el miata ya veré qué monto cuando toque cambiar. ¿Consejos sobre esto? teniendo en cuenta que es un coche de diario con salidas los fines de semana.

Ledendar escribió: ↑27 Jul 2021 22:08 Sí bueno, aparte soy motero (moterillo), conozco bien las carreteras de Alicante y sí, desde luego son una gozada. En cuanto a los neumáticos, en el Fiesta llevo unos ContiPremium delante y EcoContact detrás, en el miata ya veré qué monto cuando toque cambiar. ¿Consejos sobre esto? teniendo en cuenta que es un coche de diario con salidas los fines de semana.

Siendo motero ya sabrás la importancia de las gomas, yo en el NB montaba lo mejor que hubiera disponible (evitando semi slicks), llevaba 205/45R16 y en 2019 monté Michelin PS3.

Las PilotSport 3 son las que llevo ahora, supongo que montaré las mismas cuando toque

https://www.flickr.com/photos/193608961 ... res/32e63u

Sigo sin ser capaz de subir fotos, así que dejo el enlace.

Hola miater@s:

Llevo ya algún tiempo por aquí pero todavía no me había presentado como se merece.
Este es mi bólido, lo compré de 2a mano con 130000 y en 6 años le he hecho otros 35000. Es un nb 2.5 por lo que leído en el foro sobre lo del fondo blanco del cuenta revoluciones y velocímetro y lo de la luz trasera del freno. Aunque también he leído que no tengo luz de testigo de reserva y el otro día se me encendió... no se. Las cosas de estos coches, jejeje.
Ya hicimos una quedada en Madrid y pude ver a gente maja aunque me faltó algún abuelillo como el mío, que había mucho ND por allí, jejejejeje.
Bueno, aquí os dejo unas fotillos y nos vemos en la carretera!!!


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farelito escribió: ↑05 Sep 2021 15:54 Hola miater@s:

Llevo ya algún tiempo por aquí pero todavía no me había presentado como se merece.
Este es mi bólido, lo compré de 2a mano con 130000 y en 6 años le he hecho otros 35000. Es un nb 2.5 por lo que leído en el foro sobre lo del fondo blanco del cuenta revoluciones y velocímetro y lo de la luz trasera del freno. Aunque también he leído que no tengo luz de testigo de reserva y el otro día se me encendió... no se. Las cosas de estos coches, jejeje.
Ya hicimos una quedada en Madrid y pude ver a gente maja aunque me faltó algún abuelillo como el mío, que había mucho ND por allí, jejejejeje.
Bueno, aquí os dejo unas fotillos y nos vemos en la carretera!!!

Bonita unidad, en mi opinion ese color es muy atractivo y al mismo tiempo agradecido a la hora de combinar con algo, tanto con tonos de accesorios blancos, como oscuros, etc.

Si que es cierto que igualmente se me hace a mi tambien que hay mucho sobre ND por estos lares y poco sobre NA o NB y "discusiones" mas tecnicas y mecanicas, jejeje ( vaya por delante que no se ofenda nadie, siendo solo una apreciacion personal ), pero tambien es que el abanico MX-5 es bien amplio sin duda

Buenas tardes,

Como ya puse en el aparrtado de presentaciones el mìo es un NB2 de diciembre 2004, pero matriculado por primera vez en marzo 2006. El color es el Nordic Green Mica, o dicho de otro modo, verde botella muy oscuro. Lleva pocos km, 62.000, ( lo compré con 48.000 ) y está en muy buen estado.En otro apartado os contarè la historia de la compra y reparaciòn de la ECU

.

Lo cierto es que la lìnea del NB2 me gusta mucho, la encuentro increiblemente equilibrada y proporcionada. Obviamente unos faros escamoteables hubieran sido el detalle definitivo, pero los actuales no quedan mal siempre que estén bien cuidados y guarden el brillo original.

Manel,

A los diseñadores del mx5 les tenían que dar el premio nobel

nb1 99 ,orange evolution 107.000 kms

Una verdadera belleza