Mx-5 ND RF 184cv Machine Gray Exclusive Line (2023)

[Ion Ander]

Vaya faena amigo.
Apriétales bien las tuercas a los d Mazda con tema garantías.
Pero seguro que no te vuelve a dar ni medio problema.

Suerte

[CATDieselPower]

si ves estadísticas de la marca y concretamente el modelo MX5, veras que son coches tremendamente fiables.

Sí, sí, sobre todo las cajas de cambios de los ND 2.0. Joder, y parecía ya solventado este problema desde el 184... Cruzaremos los dedos!

[spaik]

si ves estadísticas de la marca y concretamente el modelo MX5, veras que son coches tremendamente fiables.

Sí, sí, sobre todo las cajas de cambios de los ND 2.0. Joder, y parecía ya solventado este problema desde el 184... Cruzaremos los dedos!

En mas de 1000000 ud estamos hablando que ahora hay problemas de cajas de cambio, a mi me parece fiabilidad

[CATDieselPower]

Yo estoy hablando del ND. Al que compre un coche ahora le soluciona muy poco que el modelo de 1989 fuera súper fiable.

[radiocasete]

Yo he asumido que la caja del ND es delicada, es importante no darle uso intensivo hasta que el aceite se haya calentado, y adelanto el cambio de valvulina. Con el historial de averías, 100k kms me parecen demasiado tute.

el Fiat 124 opto por montar la del NC, más robusta

[dblackrider]

Yo he asumido que la caja del ND es delicada, es importante no darle uso intensivo hasta que el aceite se haya calentado, y adelanto el cambio de valvulina. Con el historial de averías, 100k kms me parecen demasiado tute.

el Fiat 124 opto por montar la del NC, más robusta

Le he hecho un rodaje esquisto tanto al motor y a la caja y hasta no calentar bien no le doy caña al coche. Me ha tocado bastante la moral este tema....

[spaik]

Yo estoy hablando del ND. Al que compre un coche ahora le soluciona muy poco que el modelo de 1989 fuera súper fiable.

Ya, desde luego claro esta que al que le toca es una faena, y de nada vale que si 900000 ud de MX5 han sido fiables si los últimos 100000 son un desastre, pero lo que me refiero es que por alusión a lo de comprar japoneses, son bastante fiables como modelo y como marca en general. Aunque también te digo que el ND y teniendo un NB, lo veo bastante mas blandito de todo, y a parte tanta electrónica no hace ningún bien tampoco, pero bueno esto como en todo lo dirá el tiempo.

[FelipeZ]

Actualizo el hilo con el primer problema, tras algo más de 2 meses y 4800km, me van a cambiar la caja de cambios al completo, por un ruido agudo que me empezó a hacer hace 2 semanas....

compra japo decian, que son fiables decian... la madre que los trajo... el golf en 10 años ni un solo problema

Pues vaya putada!!!

Suerte y a ver si el Conce hace bien los deberes y lo puedes volver a disfrutar pronto.

Ya nos vas contando...

[dblackrider]

Gracias a los compis por los ánimos perdonad por no contestaros a todos pero la verdad que no estoy con ánimos. Intento buscar más información sobre si algún otro ND 184cv ha tenido los mismos problemas pero no lo veo. Todo lo que ha habido ha sido lo de que no entran las 2º y/o 3º marcha, pero nada de sólo ruido agudo

[CATDieselPower]

Gracias a los compis por los ánimos perdonad por no contestaros a todos pero la verdad que no estoy con ánimos. Intento buscar más información sobre si algún otro ND 184cv ha tenido los mismos problemas pero no lo veo. Todo lo que ha habido ha sido lo de que no entran las 2º y/o 3º marcha, pero nada de sólo ruido agudo

Dentro de la faena, al menos el tuyo ha avisado y no te has quedado tirado por ahí. Y la reparación es sencilla: caja nueva y a correr. En breve estás otra vez de ruta!


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