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Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 25 Ene 2020 15:38
por Kurtz
Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 25 Ene 2020 23:36
por kalamero
Kurtz escribió:Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
La tercera es sin duda mi favorita también, empuja desde bastante abajo y estira hasta velocidades por encima del límite legal, con sonido ronco que se transforma en un aullido... La cuarta también va bastante bien. La segunda en cambio la veo un poco cerrada, se me acaba enseguida y va el coche demasiado revolucionado para mi gusto.
A mí el sonido de serie me gusta también, a veces apetece algo más pero sé que si lo tuviera más fuerte habría ocasiones en que me cansaría del ruido (hice una ruta detrás de un NB con “tubarro” y acabé casi con dolor de cabeza). Lo ideal sería un sistema con válvulas como el que tienen marcas como Porsche, que puedas activarlo o desactivarlo a voluntad. Pero como compromiso el de serie está muy bien.
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Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 26 Ene 2020 00:11
por Artic
kalamero escribió:Kurtz escribió:Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
La tercera es sin duda mi favorita también, empuja desde bastante abajo y estira hasta velocidades por encima del límite legal, con sonido ronco que se transforma en un aullido... La cuarta también va bastante bien. La segunda en cambio la veo un poco cerrada, se me acaba enseguida y va el coche demasiado revolucionado para mi gusto.
A mí el sonido de serie me gusta también, a veces apetece algo más pero sé que si lo tuviera más fuerte habría ocasiones en que me cansaría del ruido (hice una ruta detrás de un NB con “tubarro” y acabé casi con dolor de cabeza). Lo ideal sería un sistema con válvulas como el que tienen marcas como Porsche, que puedas activarlo o desactivarlo a voluntad. Pero como compromiso el de serie está muy bien.
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Aquél NB con tubarro, que supongo fue en Valladolid, murió hace poco en acto de servicio.
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Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 26 Ene 2020 00:36
por roguevale
kalamero escribió:Kurtz escribió:Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
La tercera es sin duda mi favorita también, empuja desde bastante abajo y estira hasta velocidades por encima del límite legal, con sonido ronco que se transforma en un aullido... La cuarta también va bastante bien. La segunda en cambio la veo un poco cerrada, se me acaba enseguida y va el coche demasiado revolucionado para mi gusto.
A mí el sonido de serie me gusta también, a veces apetece algo más pero sé que si lo tuviera más fuerte habría ocasiones en que me cansaría del ruido (hice una ruta detrás de un NB con “tubarro” y acabé casi con dolor de cabeza). Lo ideal sería un sistema con válvulas como el que tienen marcas como Porsche, que puedas activarlo o desactivarlo a voluntad. Pero como compromiso el de serie está muy bien.
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Los hay, roadstersport twin tip tiene dos modos de sonido, por decir uno, nose si habrá más.
POCO F1
Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 26 Ene 2020 02:13
por kalamero
Artic escribió:kalamero escribió:Kurtz escribió:Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
La tercera es sin duda mi favorita también, empuja desde bastante abajo y estira hasta velocidades por encima del límite legal, con sonido ronco que se transforma en un aullido... La cuarta también va bastante bien. La segunda en cambio la veo un poco cerrada, se me acaba enseguida y va el coche demasiado revolucionado para mi gusto.
A mí el sonido de serie me gusta también, a veces apetece algo más pero sé que si lo tuviera más fuerte habría ocasiones en que me cansaría del ruido (hice una ruta detrás de un NB con “tubarro” y acabé casi con dolor de cabeza). Lo ideal sería un sistema con válvulas como el que tienen marcas como Porsche, que puedas activarlo o desactivarlo a voluntad. Pero como compromiso el de serie está muy bien.
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Aquél NB con tubarro, que supongo fue en Valladolid, murió hace poco en acto de servicio.
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Ese fue
Aunque el de Ángel también suena lo suyo...
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Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 26 Ene 2020 02:15
por kalamero
roguevale escribió:kalamero escribió:Kurtz escribió:Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
La tercera es sin duda mi favorita también, empuja desde bastante abajo y estira hasta velocidades por encima del límite legal, con sonido ronco que se transforma en un aullido... La cuarta también va bastante bien. La segunda en cambio la veo un poco cerrada, se me acaba enseguida y va el coche demasiado revolucionado para mi gusto.
A mí el sonido de serie me gusta también, a veces apetece algo más pero sé que si lo tuviera más fuerte habría ocasiones en que me cansaría del ruido (hice una ruta detrás de un NB con “tubarro” y acabé casi con dolor de cabeza). Lo ideal sería un sistema con válvulas como el que tienen marcas como Porsche, que puedas activarlo o desactivarlo a voluntad. Pero como compromiso el de serie está muy bien.
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Los hay, roadstersport twin tip tiene dos modos de sonido, por decir uno, nose si habrá más.
POCO F1
Sí sí, hay varios, me refería a que viniera de serie o como opción de fábrica así, de forma que tuvieras dos opciones de sonido, una discreta y otra para desmelenarse en carretera de montaña...
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Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 27 Ene 2020 03:39
por Knala
La tercera vale para todo, incluso si vas de paseo por curvas lentas, el coche entra y sale bien en tercera. Muy lenta y mucha subida tiene que haber para necesitar la segunda. Y para adelantar por secundarias...una delicia.
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Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 29 Ene 2020 13:00
por MikeRC
Mi primera experiencia ayer cuando me lo dieron fue increíble. Me resultó muy cómodo en la zona donde vivo que esta el asfalto en muy mal estado, no se descompone y se deja llevar por donde quieras. La trasera es viva y se deja notar pero a modo de aviso y de forma muy noble. Pasar de un Mazda 3 a este parece que no pero es un mundo.... Y eso que considero que el 3 de 2014 tenía muy buenas cualidades dinamicas y bajo peso. Los frenos me han encantado lo dosificables que son y el tacto, la palanca de cambios excepcional el coche va muy lleno desde abajo aunque a veces las vibraciones le meten unos meneos a la palanquita que me recuerdan a deportivos de otra epoca... En fin con sus pros y sus contras me ha enamorado. Lo que no me termina de convencer es el chisme ese que te mete sonido motor dentro del coche... En cuanto pueda lo quito! Esto en un coupé que va más aislado lo entendería pero en el miata me sobra y más cuando le cambie el escape.
Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 31 Ene 2020 23:16
por MX5
Kurtz escribió: ↑25 Ene 2020 15:38
Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
Pues será que voy más despacio pero a mi me gusta más segunda, en tercera con un poco de pendiente le cuesta tirar, y en segunda te plantas a 80km/h con facilidad en un momento. Sí que es verdad que para adelantar igual va mejor.
El sonido también me encanta, aunque me preocupo cuando paso de 5000rpm, ahí parece como si se quedara afónico el motor al gritar.
Re: A los nuevos propietaros de MX-5: ¡Cuentanos tu experiencia!
Publicado: 02 Feb 2020 12:54
por Neptuno
MX5 escribió: ↑31 Ene 2020 23:16
Kurtz escribió: ↑25 Ene 2020 15:38
Nunca había tenido una marcha favorita, pero me he dado cuenta de que en este coche es
la tercera. Entre que tira muy bien desde abajo y que el motor llega muy arriba con las revoluciones, es una auténtica catapulta...
Además, aunque soy consciente de que a muchos no os llena (y le instaláis movidas varias para ajustarlo a vuestro gusto particular), me encanta el sonido que tiene. Empezando bastante grave y superponiéndose uno cada vez más agudo a medida que sube de vueltas de manera progresiva...
Es que con el 1.5, los que lo llevamos, en curvas lentas, si no pones segunda lo matas, jejeje, y si quieres salir rápido, a mi me haría falta una marcha más entre la primera y la segunda, jejeje.
Pues será que voy más despacio pero a mi me gusta más segunda, en tercera con un poco de pendiente le cuesta tirar, y en segunda te plantas a 80km/h con facilidad en un momento. Sí que es verdad que para adelantar igual va mejor.
El sonido también me encanta, aunque me preocupo cuando paso de 5000rpm, ahí parece como si se quedara afónico el motor al gritar.