Foro del Club Mazda MX-5 de España

Aquí os dejo un par de fotos de mi 10 AE



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Precioso ¿Alguna pega con la matrícula pequeña? ¿La tiene de fábrica o a posteriori? Estoy pensando en ponérsela, llevo la grande y queda horrible para mi gusto

ray86 escribió:Precioso ¿Alguna pega con la matrícula pequeña? ¿La tiene de fábrica o a posteriori? Estoy pensando en ponérsela, llevo la grande y queda horrible para mi gusto

Pues, la verdad no se si la trae de fábrica.
Pero acabo de pasar itv y ninguna pega


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Precioso color de ese NB!

Ray, en el NB ni te lo pienses, venian muchísimos con la matrícula pequeña y nadie tiene nada en la ficha. Asi que ponla y santas pascuas!. Eso si, estéticamente yo prefiero llevar matrícula sin el distintivo europeo si la matrícula tiene el de la provincia

Ups no había caído en el rectángulo azul europeo. La mía es de las antiguas, con TF a la izquierda, pero es que es enooormee

Yo voy por mi segundo NB2

Os cuento mi historia. Venía del Alfa 147, allá por el 2010, y decidí cambiarlo por un descapotable dos plazas tracción trasera, opciones, MR2 o MX5. Me estaba costando vender mi querido Alfita (que mala fama tienen, pero yo encantado con el coche, la verdad), y encontré una web de cambio de coches, justo una persona de Cádiz que cambiaba un MX5 NB2 1.6 HIT por un coche de 4 plazas compacto. Esta fue la mía, llegamos a un acuerdo e intercambiamos, me bajé a Cádiz a por él.

Tras 6 años con el coche y unos 180.000 kms, le cogí con unos 90.000, empecé a buscar un NB2 1.8 Sportive con menos kms. Y encontré el que tengo ahora, y le dí a mi padre el 1.6.

Tres años después, mi padre compró el ND 30 aniversario, y puso a la venta el mío, ¿sorpresa? la misma semana llamó la misma persona de Cádiz a la que se lo cambié por mi MX5 hacía casi 10 años. Se vino a Madrid a por él porque quería volver a tener su MX5.

Sin duda, es la prueba de que estos coches son adictivos y únicos!

rcalfa escribió:Yo voy por mi segundo NB2

Os cuento mi historia. Venía del Alfa 147, allá por el 2010, y decidí cambiarlo por un descapotable dos plazas tracción trasera, opciones, MR2 o MX5. Me estaba costando vender mi querido Alfita (que mala fama tienen, pero yo encantado con el coche, la verdad), y encontré una web de cambio de coches, justo una persona de Cádiz que cambiaba un MX5 NB2 1.6 HIT por un coche de 4 plazas compacto. Esta fue la mía, llegamos a un acuerdo e intercambiamos, me bajé a Cádiz a por él.

Tras 6 años con el coche y unos 180.000 kms, le cogí con unos 90.000, empecé a buscar un NB2 1.8 Sportive con menos kms. Y encontré el que tengo ahora, y le dí a mi padre el 1.6.

Tres años después, mi padre compró el ND 30 aniversario, y puso a la venta el mío, ¿sorpresa? la misma semana llamó la misma persona de Cádiz a la que se lo cambié por mi MX5 hacía casi 10 años. Se vino a Madrid a por él porque quería volver a tener su MX5.

Sin duda, es la prueba de que estos coches son adictivos y únicos!

Que bonita historia. Que suerte tuvo de encontrar su mismo coche 10 años despues y que ademas lo hayan tenido cuidado.

Tengo un amigo que se compro un nb nuevo y lo vendio dos o tres años despues al ser padre, y cuando le comente que me queria comprar el nd me confeso que muchas veces miraba paginas de compra venta a ver si veia su antiguo nb.

Por cierto...a tu padre le contagiaste bien el vicio mx5, jejeje.

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Totalmente! Me encantó que lo recuperase el dueño original

Y si, la prueba de la adicción al coche la tengo en casa!

Subo unas fotillos de ambos bichos

Bonita historia, sí. Y bonito coche...